

Диагностика и ремонт двигателей в Новосибирске
РАССРОЧКА О%- ГАРАНТИЯ НА 100тыс КМ

Повышенный расход - это симптом одной из 5-7 неисправностей. От безобидного запотевания клапанной крышки до критического износа поршневой или залегания маслосъемных калпочков. Заливать присадки или лить масло литрами, пока не будет точной картины, - выбрасывать деньги на ветер!
Запишитесь на диагностику, что бы диагностировать какая из семи неисправностей у вас, а также мы кратко раскрываем ниже все причины! 👇👇👇
Как ее диагностировать и как лечить?
· Последствие: Дорогой катализатор выходит из строя, свечи заливает маслом (пропуски зажигания).
· Лёгкое решение: Замена без снятия головки блока (специнструментом) — просто, быстро и недорого.
· Последствие: Компрессия падает — растет расход топлива, машина перестает «тянуть».
· Лёгкое решение: Раскоксовка двигателя без разбора — специальная химия восстанавливает подвижность колец.
· Последствие: Прогрессирующий жор масла (литр на 200–500 км), полный отказ двигателя в пути.
· Лёгкое решение: Без капиталки не обойтись, но точный вердикт ставит только эндоскоп.
· Последствие: Масляное голодание, клин двигателя, блок цилиндров — в утиль.
· Лёгкое решение: Только гильзовка/капиталка. Чем раньше поймать — тем дешевле и без замены блока.
· Последствие: Масло попадает на ремень ГРМ (обрыв ремня — загиб клапанов) или на горячий выпуск (риск пожара).
· Лёгкое решение: Локальная замена прокладки или сальника. Не требует разбора всего мотора.
· Последствие: Выдавливает все сальники, масло засасывает во впуск — двигатель может пойти в неконтролируемый разнос.
· Лёгкое решение: Чистка или замена клапана PCV — часто стоит копейки и делается за 15 минут.
· Последствие: Масло уходит во впуск — двигатель уходит в разнос до саморазрушения, капиталка неизбежна.
· Лёгкое решение: Ремонт/замена картриджа турбины (часто без снятия корпуса).
Ответьте на несколько вопросов и мы рассчитаем для Вас стоимость ремонта ДВС
Если сомневаетесь, оставьте поле пустым
Какую проблему вы обнаружили?
Если сомневаетесь, оставьте поле пустым
Модель авто?
Если сомневаетесь, оставьте поле пустым
Когда готовы приехать на диагностику?
Куда прислать/сообщить результат?
ПРИСАДКА В ДВИГАТЕЛЬ
ПРОСТЕЙШАЯ РАСКОКСОВКА
ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОДОРОДОМ
СМЕНА МАРКИ И ВЯЗКОСТИ МАСЛА
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ
ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Оставьте контактные данные,
и мы сразу же перезвоним Вам
ЗАМЕНА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
ЗАМЕНА НА КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ЗАМЕНА НА КИТАЙСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Для профилактики и легкой закоксовки
· Простейшая раскоксовка (софт) — от 1 000 ₽
Заливка состава в цилиндры на ночь. Растворяет отложения.
· Раскоксовка на спец. оборудовании — от 1 990 ₽
Глубокая очистка поршневой аппаратом. Эффективно и быстро.
Для средней степени (дымит, жрет больше литра)
· Простейшая раскоксовка (софт) — от 1 000 ₽
Заливка состава в цилиндры на ночь. Растворяет отложения.
· Раскоксовка на спец. оборудовании — от 1 990 ₽
Глубокая очистка поршневой аппаратом. Эффективно и быстро.
Для капитального решения (если всё запущено)
· Замена маслосъемных колпачков (МСК) — от 9 990 ₽
(без снятия ГБЦ) Убирает сизый дым при перегазовке.
· Замена маслосъемных колпачков (капремонт) — от 29 990 ₽
Полный цикл работ со снятием ГБЦ.
Важно ☝️: Если не знаете, что выбрать, просто позвоните нам — и приезжайте в гости где мы бесплатно проконсультируем как поступить в вашей конкретной ситуации (вовремя проведенная консультация сохранит Ваше время и деньги!)